山東環(huán)宇地理信息工程有限公司
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主營:航空攝影,攝影測量與遙感,工程測量,不動產(chǎn)測繪,地理信息系統(tǒng)
業(yè)務熱線:0538-8571288
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山東環(huán)宇地理信息工程有限公司(國家乙級測繪資質(zhì))。業(yè)務范圍:工程測量、不動產(chǎn)測繪、儀器銷售等多項業(yè)務合作。誠邀各地有識之士的合作及加盟。
飛行平臺性能指標要求
a)任務載重應大于2kg搭載;
b)任務艙尺寸應大于25cm(長)×20cm(寬)×25cm(高);
c)巡航速度60-160km/h ;
d) 實用升限高于海拔3000m;
e) 續(xù)航時間大于1.5h;
f) 抗風能力應大于4級。
山東環(huán)宇地理信息工程有限公司(國家乙級測繪資質(zhì))。業(yè)務范圍:航測攝影、工程測量、不動產(chǎn)測繪、儀器銷售等多項業(yè)務合作。誠邀各地有識之士的合作及加盟。
公路隧道遙感地質(zhì)論證選線
高等級公路隧道規(guī)模一般比較大,隨著長大隧道的出現(xiàn),投資巨大,選擇較優(yōu)線位往往可以節(jié)約數(shù)千萬甚至數(shù)億元的投入,其意義是非常重大的。遙感技術在公路隧道的選線優(yōu)化工作中具有關鍵作用。
公路工程地質(zhì)調(diào)繪與不良地質(zhì)現(xiàn)象遙感調(diào)查
(一)遙感工程地質(zhì)調(diào)繪。傳統(tǒng)的工程地質(zhì)調(diào)繪(地質(zhì)測繪)是依靠技術人員的野外作業(yè)來實現(xiàn)的,費時費力,效率不高,而且由于人的視野受到地形和植被的遮擋,許多地質(zhì)問題不易觀察搞清。遙感圖像信息的豐富性,為工程地質(zhì)人員提供了直觀調(diào)繪依據(jù),可以大大加快工作的速度。
(二)不良地質(zhì)現(xiàn)象遙感解譯預測。不良地質(zhì)現(xiàn)象是公路建設的主要隱患,目前已建成的高等級公路發(fā)生的災害問題主要是不良地質(zhì)問題造成的。因此,應用遙感技術解譯調(diào)查各種不良地質(zhì)現(xiàn)象,是提高勘察設計質(zhì)量和水平的必要環(huán)節(jié),在實踐中也取得了很好的應用效果。
山東環(huán)宇地理信息工程有限公司(國家乙級測繪資質(zhì))。業(yè)務范圍:攝影測量、工程測量、不動產(chǎn)測繪、儀器銷售等多項業(yè)務合作。誠邀各地有識之士的合作及加盟。
航測是傳統(tǒng)航空攝影測量手段的有力補充,具有機動靈活、快速、精細準確、作業(yè)成本低、適用范圍廣、生產(chǎn)周期短等特點,在小區(qū)域和飛行困難地區(qū)高分辨率影像快速獲取方面具有明顯優(yōu)勢,隨著無人飛機與數(shù)碼相機技術的發(fā)展,基于無人飛機平臺的數(shù)字航攝技術已顯示出其的優(yōu)勢,無人飛機與航空攝影測量相結(jié)合使得'無人飛機數(shù)字低空遙感'成為航空遙感領域的一個嶄新發(fā)展方向,無人飛機航拍可廣泛應用于國家重大工程建設、災害應急與處理、國土監(jiān)察、資源開發(fā)、新農(nóng)村和小城鎮(zhèn)建設等方面,尤其在基礎測繪、土地資源調(diào)查監(jiān)測、土地利用動態(tài)監(jiān)測、數(shù)字城市建設和應急救災測繪數(shù)據(jù)獲取等方面具有廣闊前景。
李經(jīng)理先生
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